Ke svému schválení se blíží nové Zásady územního rozvoje Jihomoravského kraje. Tento klíčový dokument pro rozvoj jižní Moravy řeší mimo jiné uspořádání silniční sítě včetně trasování rychlostní komunikace R43 a souvisejících dopravních staveb. V oblasti Kuřimi navrhuje pro spojení budoucí silnice R43 a stávající svitavské silnice I/43 pouze tzv. severní spojku, přestože existuje ještě jedno řešení – jižní obchvat města Kuřimi.
Jihomoravský kraj rozhodl preferovat pouze severní spojku, přestože měl k dispozici rozsáhlý srovnávací materiál – srovnávací studii obou variant, zpracovanou renomovanou poradenskou firmou DHV CR. V této srovnávací analýze byly obě varianty propojení hodnoceny ve 4 parametrech s následujícími závěry:
- V dopravně-inženýrském posouzení je výhodnější jižní varianta.
- V územně plánovacím posouzení je mírně výhodnější jižní varianta.
- V posouzení vlivů na životní prostředí je výhodnější jižní varianta.
- V ekonomickém posouzení jsou srovnatelné obě varianty.
Na základě všech výše citovaných skutečností se jeví jako vhodnější jižní varianta.
Občanské sdružení pro realizaci silničního obchvatu města Kuřimi proti tomuto rozhodnutí Jihomoravského kraje ostře protestuje. Jako výraz tohoto protestu organizuje zmíněnou blokádu silnice II/385, po níž v Kuřimi denně projedou desetitisíce automobilů – jenom po ulici Tišnovské je to v průměru denně 21 500 vozidel!
„Důvodem blokády je snaha dát odpovědným institucím i jednotlivým politikům na krajské úrovni jasně najevo, že situace s tranzitní dopravou přes Kuřim je již delší dobu neúnosná a vyžaduje účinné řešení jižním obchvatem města,“ říká k blokádě Miloslav Kolařík, tajemník sdružení. Občanské sdružení i většina občanů Kuřimi (petice s více než 2500 podpisy občanů města) požaduje skutečný obchvat, tedy jižní obchvat! „Žádáme, aby varianta jižního obchvatu byla nadále rozvíjena a posuzována jako skutečné řešení problému Kuřimi s tranzitní dopravou,“ dodává Miloslav Kolařík.
Občanské sdružení pro realizaci silničního obchvatu města Kuřimi hodlá v protestech proti přijetí pouze severní varianty pokračovat. „S dalšími kroky počkáme až poté, co budou zásady územního rozvoje přijaty,“ upřesňuje Miloslav Kolařík. „Pokud v nich bude skutečně pouze severní spojka, zvážíme další konkrétní kroky, včetně případné soudní žaloby proti přijatému dokumentu,“ dodává Kolařík.
V Kuřimi 14.9.2011
Miloslav. Kolařík / slavkol@quick.cz
Blokáda proběhne 16.9.2011 v době 16.30 až 17.00 hodin.
Občanské sdružení pro realizaci silničního obchvatu města Kuřimi
se sídlem v Kuřimi, Tyršova č. 16(fy KME s.r.o Kuřim)
Inzerce
Kino a film